Видео правила перевозки детей в автомобиле

видео правила перевозки детей в автомобиле

Как правильно возить детей в машине. Инструкция от ГИБДД

Ответственность за перевозку пассажиров в салоне автомобиля лежит на водителе — именно он будет наказан в случае нарушения правил, которые установлены российскими законами и ГОСТами. В период летних отпусков Autonews.ru напоминает все правила перевозки детей в машине.

Основные правила перевозки детей в автомобиле

Последние изменения правил перевозки детей были внесены в законодательство в 2017 году. Из грядущих нововведений можно отметить предложение повысить ответственность для пьяных водителей, в автомобилях которых находятся дети. Таких нарушителей хотят не только лишать права управления автомобилем, но и повысить сумму штрафа до 50 тысяч рублей. Однако пока предложение еще обсуждается в профильных ведомствах.

Согласно действующим правилам перевозки детей в 2021 году, ребенок до 7 лет должен передвигаться в автомобиле, сидя в специальном детском удерживающим устройстве. Это затрагивает автомобили, которые оборудованы ремнями безопасности или детской удерживающей системой ISOFIX, то есть на самом деле фактически весь автопарк страны. Удерживающими устройствами называют автокресла и бустеры, которые подбирают по росту и весу ребенка.

Дети в возрасте от 7 до 11 лет включительно уже могут ездит на заднем ряду без автокресла и бустера, но с использованием ремней безопасности. Перевозка детей этой возрастной группы в удерживающих устройствах тоже допустима — родители сами должны оценить вес и рост ребенка и принять решение о необходимости бустера либо поехать без удерживающих устройств, то есть только со штатными ремнями.

Существует также одно исключение, которое касается детей до 12 лет ростом выше 150 см и весом более 36 кг. Таким детям можно ездить сзади без удерживающий устройств, со стандартными ремнями безопасности в силу их физических показателей. Также запрещается перевозить детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла. А с 12 лет ребенок точно может ездить без вспомогательных устройств, используя только автомобильные ремни безопасности — как сзади, так и спереди.

Можно ли сажать ребенка вперед

В российских правилах дорожного движения нет запрета на перевозку детей в автокреслах и бустерах на переднем пассажирском сиденье. Если водитель хочет посадить ребенка рядом с собой, ему придется установить детское удерживающее устройство, а также внимательно прочитать инструкцию в графе рекомендаций по работе подушек безопасности. Некоторые производители автокресел и автолюлек рекомендуют отключать переднюю пассажирскую подушку безопасности, потому что она в случае аварии может травмировать ребенка. Чаще всего такое требование встречается в инструкциях автолюлек для грудных детей, которые устанавливаются против хода автомобиля.

Некоторые автомобили даже оснащаются креплениями системы ISOFIX на переднем сиденье (например, почти все модели Skoda), что значительно упрощает установку детского кресла, лучше его фиксирует, тем самым повышая безопасность ребенка спереди. Все остальные методы перевозки детей на переднем кресле, будь то люлька от коляски, различные переноски и конверты, недопустимы и могут привести не только к штрафу для водителя, но и к серьезным травмам ребенка.

Как выбрать автокресло и бустер

Технические характеристики к детским удерживающим устройствам прописаны в ГОСТах. Там же указана градация автокресел по группам и весу ребенка. По последнему критерию законодатели выделяют пять групп: 0 (до 10 кг), 0 плюс (до 13 кг), I (9-18 кг), II (15-25 кг) и III (22-36 кг).

Как пояснили Autonews.ru в МВД России, бустер относится к последней категории удерживающих устройств и предназначен для перевозки детей 6-10 лет. Устройство также крепится на сиденье автомобиля с помощью ремня безопасности или крепления ISOFIX. Многие бустеры оснащены подлокотниками, а также имеют специальный фиксатор для настройки ремня безопасности по высоте.

«При этом следует учесть, что адаптеры ремней безопасности (так называемые «направляющие лямки» и бустерные подушки), которые ранее позиционировались как детские удерживающие устройства и рекомендовались производителями и продавцами для использования при перевозке детей, таковыми не являются», — объяснили в ведомстве.

Для российских органов сертификации нет никаких оснований для оформления сертификатов адаптеров в качестве детских удерживающих устройств. Однако в магазинах продолжается реализация данной продукции именно в качестве основного устройства. «Это вводит в заблуждение потребителей и представляет потенциальную угрозу жизни и здоровью детей-пассажиров. Госавтоинспекция отмечает, что, согласно проведенным испытаниям, адаптеры ремней безопасности и «направляющие лямки» не обеспечивают в должной мере защиту ребенка в случае ДТП», — сообщили в МВД.

Правила перевозки детей в автомобиле

Правила перевозки детей спасают жизни. Если водитель их не соблюдает, инспектор ГИБДД может его оштрафовать. Рассказываем, когда использовать детские удерживающие устройства, как перевозить в машине новорожденного и детей других возрастных групп.

Штраф за нарушение правил перевозки детей

от 500 до 200 000 руб.

Статьи 12.19, 12.23 КоАП

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Закон о перевозке детей в автомобиле

Ремни безопасности в машине рассчитаны на взрослого человека, поэтому детей до 7 лет можно перевозить только в автокресле. Держать ребенка на руках тоже нельзя: при ударе даже самые сильные руки его не удержат.

До 7 лет — в автокресле. По правилам дорожного движения ребенка младше 7 лет водитель сажает в автокресло, которое соответствуют росту и весу.

С 7 до 11 лет — на заднем сиденье. Детей старше 7 лет можно перевозить на заднем сиденье без детского кресла. Достаточно пристегнуть ремнем безопасности.

На переднем сиденье можно перевозить детей до 11 лет включительно только в автокресле. Отключите переднюю подушку безопасности на месте пассажира, если кресло стоит спинкой вперед по ходу движения. Если при ударе подушка сработает, она может опрокинуть кресло вместе с ребенком.

Новые правила перевозки детей. В 2017 году правила дорожного движения изменили, расширив понятие детских удерживающих устройств. С тех пор устройства должны подходить под рост и вес ребенка.

Виды удерживающих устройств для детей

Виды. Детские кресла отличаются прежде всего по росту и весу детей, на которых они рассчитаны. Производители делят кресла на 4 группы:

Слева направо: автолюлька до года, автокресла до 7 лет и от 7 до 12 лет

Отдельный вид кресел — бустер для детей старше 7 лет. Он делает посадку ребенка выше — ремни находятся на груди, а не на горле. Бустер дешевле, но ООН не рекомендует использовать бустер для детей ростом ниже 125 см и весом менее 22 кг. Бустер не поддерживает спину, что может навредить развитию позвоночника

Как выбрать. Общественная организация автомобилистов Германии ADAC постоянно проводит краш-тесты детских кресел. В сети есть видео на русском — посмотрите их перед покупкой нового кресла.

На спинке или другой твердой части кресла должна быть желтая или оранжевая наклейка. Без нее кресло не будет считаться сертифицированным и безопасным. Инспекторы ГИБДД приравняют отсутствие наклейки к перевозке ребенка без кресла.

Надписи R44 и 129/00 — это нормы ООН о безопасности детских кресел. Норматив № 129 — более современный, а № 44 уже устарел

Перевозка группы детей

Правила. Список правил перевозки группы детей есть в постановлении правительства № 1177. Вот главное:

Штрафы. За нарушение правил перевозки детей положен штраф. Водителю — 3000 рублей. Владельцу автобуса или перевозчику — 100 000 рублей. Об этом сказано в п.3 ст. 12.23 КоАП.

Если водитель нарушил правила в ночное время, сумма будет другая: для водителя — 5000 рублей, для перевозчика — 200 000 рублей. Ночное время по закону — с 23:00 до 6:00. Также водителя могут лишить прав на полгода.

Какой штраф за непристегнутого ребенка

Если инспектор ГИБДД заметит, что ребенок пристегнут в машине не по правилам, едет без специального кресла или кресло без сертификата — выпишет штраф 3000 рублей.

Почему нельзя оставлять ребенка в машине

Прежде всего это небезопасно для самого ребенка. Причин травмирования или гибели может быть несколько:

По правилам детей младше 7 лет в машине оставлять запрещено. За нарушение оштрафуют по ст. 12.19 КоАП на 2500 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга и 500 рублей — для остальных городов.

Если родитель знал, что у него в машине ребенок, оставил его там и суд докажет опасность для жизни, наказание — от 80 000 рублей до года тюрьмы.

Правила перевозки детей в транспортных средствах

Требования Правил дорожного движения регулируют перевозку детей только в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX. На другие транспортные средства распространяется общее требование- обеспечить безопасность при перевозке.

По новым Правилам перевозки детей с 12 июля 2017 года есть разделения на две возрастные категории:

Автокресло должно соответствовать возрасту и весу ребенка. Перевозка грудного ребенка в кресле, предназначенном для детей весом от 9 кг будет являться нарушением с соответствующим штрафом. Нарушением будет и неверно установленное удерживающее устройство. Запрещено перевозить детей до 12 лет на заднем сиденье мотоцикла и в кузове грузовых автомобилей с бортовой платформой.

Перевозка детей от 7 до 12 лет.

Детей, которым исполнилось 7 лет допускается перевозить на заднем сиденье легкового автомобиля и в кабине грузового без использования автокресел и каких-либо иных средств. Достаточно их пристегнуть штатным ремнем безопасности. На переднем сиденье легкового автомобиля обязательно использование автокресла до достижения ребенком 12-ти летнего возраста.

Согласно Правилам дорожного движения на детей, которым исполнилось 12 лет распространяются общие обязанности пассажиров, как и для взрослых.

Оставление ребенка в машине

Запрещено оставлять ребенка младше 7 лет в машине в отсутствии совершеннолетнего лица при постановке автомобиля на стоянку. Обратите внимание, запрет действует только на время стоянки. Правила допускают оставлять ребенка при совершении остановки на время не более 5 мнут.

Штрафы за нарушение правил перевозки детей

Штраф за нарушение Правил перевозки грузов установлен ч.3 ст.12.23 Кодекса об административного правонарушениях и составляет от 3 000 до 100 000 рублей.

Поэтому не стоит удивляться, если таксист отказывается перевозить ребенка без детского кресла. За такое нарушение ему грозит штраф 100 000рублей. Если водитель такси соглашается везти ребенка без детского кресла-стоит насторожиться, во-первых, это угроза безопасности вашему ребенку, во-вторых, такой таксист скорее всего работает не легально и не имеет лицензии на перевозку людей. Физическим лицам такая путевка не выдается.

Оставление ребенка младше 7 лет одного в машине относится к нарушению правил остановки и стоянки. Ответственность предусмотрена ч.1 ст.12.19 в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей. В Москве или в Санкт-Петербурге это нарушение квалифицируется по ч.5 ст.12.19- в виде штрафа в размере 2500 рублей.

Госавтоинспекция разъяснила изменения в Правила дорожного движения, касающиеся безопасности детей-пассажиров

В Главном управлении по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России состоялась пресс-конференция заместителя руководителя российской Госавтоинспекции Владимира Кузина, в ходе которой были даны подробные разъяснения поправок в Правила дорожного движения Российской Федерации, касающиеся перевозки детей-пассажиров и оставления детей в возрасте до 7 лет в салонах транспортных средств.

В пресс-конференции также принял участие директор центра испытаний «НАМИ» Денис Загарин, который рассказал о проводимых проверках детских удерживающих устройств на соответствие требованиям международных и национальных стандартов.

Генерал-майор полиции Владимир Кузин напомнил, что 12 июля 2017 года вступает в силу постановление Правительства Российской Федерации, которым вносятся изменения в Правила дорожного движения.

В частности, пункт 22.9 ПДД изложен в следующей редакции: «Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использование ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла».

Ответственность за нарушение данных требований наступает в соответствии с КоАП РФ в виде административного штрафа в размере 3 тысяч рублей.

В соответствии с изменениями, теперь появилась возможность перевозить детей от 7 до 11 лет включительно на заднем сиденье легкового автомобиля и кабине грузового автомобиля не только с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, но и с использованием ремней безопасности без применения иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности.

В ходе пресс-конференции было отмечено, что эффективность использования детских удерживающих устройств подтверждена многочисленными исследованиями. В частности, такие устройства позволяют на 80% снизить риск травмирования детей в возрасте до 4 лет, а детей в возрасте от 5 до 9 лет – на 52%.

Применение детских удерживающих устройств является важнейшим условием для обеспечения безопасности детей-пассажиров, снижения риска получения травм, в том числе не совместимых с жизнью, в случае дорожно-транспортного происшествия. Поэтому Госавтоинспекция МВД России из соображений безопасности настоятельно рекомендует перевозить детей в детском удерживающем устройстве даже после достижения ими 7-летнего возраста.

Также пункт 12.8 ПДД, в котором говорится, что водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя, был дополнен абзацем следующего содержания: «Запрещается оставлять в транспортном средстве на время его стоянки ребенка младше 7 лет в отсутствие совершеннолетнего лица».

Участники пресс-конференции отметили, что предлагаемая новелла будет способствовать предотвращению возможности оставления детей в опасности, связанной с перегреванием, тепловым ударом, переохлаждением, испугом. Эта норма также поможет избежать ситуации, когда транспортное средство с оставленными без присмотра детьми в салоне приходит в движение, и таким образом жизни детей подвергаются серьезной опасности.

Правила перевозки детей в автомобиле, категории и группы детских удерживающих устройств

ПАМЯТКА

об использовании детских удерживающих устройств

Условия обеспечения безопасности ребенка при перевозке в транспортных средствах изложены в национальном стандарте Российской Федерации ГОСТ Р 41.44, основанном на европейском стандарте безопасности ЕСЕ R 44/04.

Детское удерживающее устройство – это детское автокресло, а под иным средством понимается бустер (дополнительная подушка).

ГОСТ НЕ предусматривает использования при перевозке детей АДАПТЕРОВ ремней безопасности.

На автокресле обязательно должна быть маркировка соответствия Европейскому стандарту безопасности – ЕСЕR44/03 или ЕСЕ R 44/04. Кроме того, в России кресла подлежат обязательной сертификации.

Напомним, что в соответствии с п. 2.1.1. ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила ЕЭК ООН N 44) детские удерживающие устройства подразделяют на пять весовых групп:

группа 0- для детей массой менее 10 кг (возраст ребенка 0- 1 год);

Не менее важно правильно закрепить детское кресло. К сожалению, до сих пор некоторые родители идут на поводу капризов ребенка и не пристегивают ребенка, в соответствии с инструкцией к ДУУ, ремнями безопасности, объясняя это тем, что ребенок устал, и его нужно было отстегнуть.

В связи с этим хочется напомнить, что просто наличие детского кресла в салоне автомобиля не говорит о соблюдении пункта 22.9 ПДД, но, что намного важнее, не защитит маленького пассажира от травмирования в случае дорожно-транспортного происшествия.

Как установить детское кресло в машину: 5 важных правил

Принятие закона об обязательной установке удерживающих устройств в автомобили снизило детский дорожно-транспортный травматизм на 70%. Пристегнуть детское кресло сможет любой родитель, независимо от пола, профессии и водительского стажа. Использование автолюльки уменьшает риск возможных повреждений малыша в момент ДТП почти в 2 раза.

Категории удерживающих устройств

На выбор родителям представлено несколько типов удерживающих устройств для маленьких пассажиров. Каждое из них имеет свои характерные особенности. Установка наиболее подходящего автокресла сохранит здоровье ребенка.

При покупке автолюльки необходимо учитывать физиологию, возраст и вес малыша. От этих критериев зависит подбор сиденья и способ крепления.

Производители выделяют ряд общепринятых категорий детских кресел:

• Группа «0». Модели из этой категории рассчитаны на младенцев. Они обеспечивают полную безопасность малыша. Особенностями данной группы является возможность перевозки спящего ребенка и крепление в противоположную сторону движения автомобиля.
• Группа «0+». Автокресла для детей с весом до 13 килограммов. Эти устройства подходят малышам с возрастом до полутора лет. В комплекте к автолюльке нередко поставляются дополнительные крепления и опоры.
• Группа «1». Сиденья для маленьких пассажиров с массой до 20 килограммов. Рассчитаны на детей до четырех лет. Существует несколько видов монтажа, в том числе и по направлению движения.
• Группы «2 и 3». Изготавливаются для детей весом до 35 килограммов. Эти автолюльки многофункциональны, поставляются с дополнительными креплениями.
• Бустер. Модели для взрослых детей. При перевозке ребенок жестко фиксируется ремнями и крепежной системой в положении полулежа. Это увеличить его безопасность в полтора раза.
• Трансформер. Сиденье с регулировкой высоты спинки и пользовательскими изменениями конструкции. Универсальные модели являются наиболее популярными. Они позволяют самостоятельно настраивать параметры кресла под изменяющийся рост ребенка.

Необходимо учитывать физиологические особенности малыша и подобрать максимально удобное кресло. Также не следует приобретать и ставить в салон кресло «на вырост». В этом случае риск получения травмы в момент ДТП увеличится в разы.

Установка детского кресла осуществляется в центре заднего сиденья автомобиля. Маленького ребенка необходимо сажать лицом назад. Это снижает риск получения тяжелой травмы при лобовом столкновении.

Варианты креплений

При выборе автокресла необходимо обратить внимание на индивидуальные особенности маленького пассажира. Также нужно учитывать модель автомобиля. Несмотря на международные стандарты безопасности, в старых машинах нужные опоры и крепления могут отсутствовать.

Ремни безопасности

Самый доступный тип крепления автокресел. Для него подбирается сиденье с наличием специальных пазов. Преимуществом этого способа является универсальность. Закрепить автолюльку таким методом получится в любом автомобиле. К недостаткам относят сложный монтаж и разную геометрию заднего сиденья салона и детского кресла. Последний факт может стать причиной неудобств для всех пассажиров во время поездки.

Isofix

Наиболее популярный способ крепления удерживающих устройств. Монтаж представляет собой крепление автокресла к задней части с помощью карабинов. Изофикс предусмотрен на всех популярных марках автомобилей и является эталоном безопасности маленьких пассажиров. Явным преимуществом этого типа крепления является надежность и легкость установки. Нужно просто задвинуть автолюльку в специальные выемки. Система отреагирует характерным щелчком, сигнализирующим об успешной установке. Недостаток — Isofix встречается только на новых и западных авто. Владельцам стареньких машин такой вариант недоступен.

Latch

Дублер Isofix, использующий другой тип крепежей. В нашей стране практически не встречается. Его применяют только в американских автомобилях.

Ремень-якорь

Этот тип применяется при транспортировке детей весом до 18 килограммов. Поставить люльку таким образом можно всего за пару минут. Якорь препятствует передвижению сиденья в момент резкого торможения. Категорически не рекомендуется использовать этот способ для пристегивания взрослых детей. Он попросту не сработает.

Опора

Этот вариант повышает безопасность ребенка в разы, но требует дополнительных материальных затрат. Для его использования необходимо установить в салон автомобиля специальную опорную подставку. Она надежно фиксирует сидушку, не давая ей сместиться даже в момент удара.

Рекомендации по расположению

Автокресло устанавливают строго на заднее сиденье салона автомобиля. Этому правилу есть несколько объяснений. Дело в том, что при столкновении на переднем сиденье малыш получит слишком сильный удар, с которым не справится ни одно удерживающее устройство. При этом ребенок рискует пострадать от огромного количества осколков от лобового стекла. Срабатывание подушки безопасности может нанести непоправимый вред малышу. При ДТП она выстреливает со скоростью 300 км/ч, что может привести к тяжелым повреждениям головы и позвоночника. Если желание посадить ребенка на переднее сиденье слишком велико, необходимо отключить подушку безопасности.

Эксперты рекомендуют пристегивать автокресло в центре заднего сиденья. Такое положение снизит риск получения повреждений в случае бокового столкновения. Также имеет место вариант с пристегиванием удерживающего устройства в правом ряду. Это позволит уберечь ребенка от осколков стекла. При отодвигании переднего пассажирского сиденья необходимо принять во внимание конструкцию авто.

Как пристегнуть детское кресло

Инструкция к установке автолюльки зависит от типа выбранной удерживающей системы. При этом следует придерживаться общему алгоритму пристегивания:

1. Разместить автолюльку на заднем сиденье спиной к лобовому стеклу;
2. Установить в положение полулежа;
3. Подвинуть подальше от окон, чтобы избежать повреждений осколками;
4. Убедиться в надежности произведенного монтажа.

Эксперты рекомендуют устанавливать детское автокресло следующим образом:

1. Перед монтажом лучше отодвинуть переднее сиденье.
2. Разместить кресло во втором ряду.
3. Натянуть ремни и закрепить их как можно туже.
4. Убедиться, что лямки расположены правильно.
5. Проверить надежность выполненной установки.

При пристегивании детского кресла на переднее сиденье автомобиля необходимо демонтировать подушку безопасности. Ее срабатывание может привести к переломам, повреждению головного мозга и тяжелым ожогам лица.

При использовании крепежной системы Isofix:

1. Проверить наличие необходимых механизмов в салоне автомобиля.
2. Жестко прицепить автокресло. В момент пристегивания прозвучит характерный щелчок.
3. Убедиться в жесткости и надежности конструкции.
4. При необходимости воспользоваться дополнительными ремнями для увеличения безопасности малыша.

Для пристегивания на ремни безопасности необходимо просто надежно зафиксировать кресло. Также стоит обратить внимание на комбинацию разных удерживающих систем. Это поможет уменьшить риск детской травмы в момент ДТП в несколько раз. Правда, подходит такой вариант не всем автовладельцам. За монтаж придется выложить кругленькую сумму, так как установкой комбинированных устройств занимаются только специалисты.

Советы профессионалов

1. В магазин лучше взять ребенка вместе с собой. Рекомендуется усадить его в кресло на 10-15 минут и посмотреть на его реакцию. Важно понимать, каким бы «красивым» и «навороченным» не было удерживающее устройство, малыш может просто наотрез отказаться в нем сидеть. Поэтому услугами интернет-магазинов пользоваться не стоит.
2. Перед покупкой важно уточнить все настройки и нюансы регулировки выбранного сиденья у консультанта. Также в комплекте с креслами идут схемы по их правильной установке в машину.
3. Вместе с люлькой можно приобрести специальный защитный коврик. Он убережет салон автомобиля от царапин и повреждений при эксплуатации удерживающей системы.
4. Эксперты советуют использовать дополнительные крепления для детского кресла, то есть — комбинировать способы установки. Такой подход обеспечит повышенный уровень безопасности малыша даже в самых экстремальных ситуациях. К тому же водитель полностью сконцентрируется на дороге и не будет отвлекаться на проверку надежности фиксации маленького пассажира в автолюльке.
5. Необходимо каждый раз проверять жесткость и надежность креплений перед поездкой. Неправильная установка автокресла может стоить ребенку жизни.

Крепить в автомобиле необходимо только качественное сиденье. Оно должно быть полностью исправным. Перед покупкой важно узнать о том, каким образом крепятся ремни в детском автокресле и подходит ли такой тип удерживающего устройства для вашей машины. Чтобы не потратить деньги впустую, лучше дать малышу выбрать понравившуюся модель. На форумах родителей встречается огромное количество жалоб на то, что малыш капризничает и не хочет сидеть в купленной автолюльке.

Источник https://wheelnews.ru/video-pravila-perevozki-detey-v-avtomobile/

Источник https://razvivashka.online/fizicheskoe/pristegnut-detskoe-kreslo-v-mashine

Источник