Рейтинг автомобилей: ТОП-30 самых надёжных по версии немецких экспертов

Рейтинг автомобилей: ТОП-30 самых надёжных по версии немецких экспертов

В период межсезонья количество аварийных ситуаций увеличивается даже на суперкачественных немецких автобанах. И часто причиной становится даже не столкновение, а поломки авто — из-за общей изношенности или дефектов сборки. Немецкий всеобщий автомобильный клуб (ADAC) составил свой рейтинг лучших и худших автомобилей в плане надёжности.

Оценки автоэксперты аргументируют собственным богатым опытом на дорогах. Так, за 2017 год в ADAC позвонило более 4 миллионов водителей, застрявших на трассе из-за неисправности«железного коня».

В таких случаях именно специалисты Всеобщего автомобильного клуба чаще всего оказываются в зоне доступа, чтобы выехать на место происшествия и оказать водителям первую автомобильную помощь. Вот несколько интересных наблюдений.

Самая «дохлая» деталь — аккумулятор

На немецких трассах чаще всего в автомобилях отказывает именно батарея: из-за этого намертво останавливаются 4 машины из 10. При этом аккумулятор по-настоящему ломается как раз редко: в основном он просто садится или устаревает.

В некоторых случаях выясняется, что у батареи слишком малая энергоёмкость, потому что на ней сэкономил ещё производитель. Из плюсов в такой ситуации на дороге можно отыскать лишь то, что новый аккумулятор взамен севшего легко достать, и он сам по себе прост в замене.

На втором месте, из чего строился рейтинг автомобилей по обращениям — неисправный двигатель (каждый пятый случай), на третьем – изношенные шины (около 7% обращений).

Менять машины стоит максимум через 10 лет

Такие цифры специалисты ADAC приводят в качестве напоминания экономным водителям. Автомобиль в Германии служит хозяевам в среднем 9,5 лет. И чем дольше, тем выше вероятность поломки. Причём, по наблюдениям автомобилистов, класс и марка машины роли не играют.

В качестве примера приводят Audi A3 — среди машин низкого класса она показывает себя надёжнее всех: одна поломка на тысячу машин. Но это относится только к новым «ласточкам». Среди «десятилеток» той же марки количество аварийных ситуаций возрастает уже до 33 на тысячу.

А самый провальный результат в эконом-категории — у Hyundai i30. Новая модель EZ 2015, по статистике ADAC, ломается примерно в 4 случаях из тысячи, старая EZ 2008 — в 106.

Японские малолитражки – круче элит-класса

Однако больше всего немецких аварийщиков поразило качество не отечественных машин, а японских, причём малолитражек. Оказалось, что испытание дорогой они проходят иногда даже успешнее среднего класса. Для сравнения: у старой модели Mazda 2 статистика поломок составляет около 24,7 на тысячу.

В то же время у Audi A4 этот коэффициент составляет 34,3, а у VW Passat – 66,6. Американец Ford C‑Max на фоне японской старушки вовсе проигрывает по всем показателям, ломаясь в 88,4 случаях из тысячи (то есть почти втрое чаще). Точно так же Mitsubishi Colt 2012 года выпуска (3,7 поломок на тысячу) оказался выносливее, чем Opel (10,1), SEAT (13,3) и Skoda (12,9).

Более детально со статистикой можно ознакомиться на сайте ADAC. Чтобы увидеть коэффициент частоты поломок той или иной модели, нажмите на её название.

Общий рейтинг автомобилей выглядит так:

1. Chevrolet Spark
2. Citroën C1
3. Opel Agila
4. Peugeot 107
5. Seat Mii
6. Škoda Citigo
7. Toyota Aygo
8. VW Fox

Среди малолитражек:

1. Audi A1
2. Ford Fusion
3. Mazda 2
4. BMW Mini
5. Mitsubishi Colt
6. Mitsubishi Space Star (Abbildung)
7. Opel Mokka
8. Toyota Yaris

Среди автомобилей низкого класса:

1. Audi A3
2. Audi Q3
3. BMW 1
4. BMW 2
5. BMW X1
6. Mazda CX‑5
7. Mercedes A‑Класса
8. Mercedes B- Класса
9. Mercedes CLA- Класса
10. Mercedes GLA- Класса
11. Mitsubishi ASX
12. Škoda Rapid
13. Toyota Auris
14. VW Beetle

Среди машин миддл-класса

Среди премиум класса

Читайте также:

• Как сэкономить на авто в Германии?
• Рост цен на подержанные автомобили: дешевле на вертолете
• Штрафы для автомобилистов в Германии в зимнее время 2022

Топ-25 машин 2022 года в России

Доходы у населения идут вниз, цены в дилерских центрах летят вверх, да и зарубежные санкции делают свое дело – многие автопроизводители покидают Россию. Производство легковушек сократилось, за первые 6 месяцев нынешнего года было выпущено всего 281 тысяч машин.

На фоне этого продажи на российском авторынке падают и существенно – вплоть до 80-90% для некоторых моделей.

В топ машин 2022 года вы увидите лидеров и аутсайдеров по популярности. Некоторые марки все еще «удерживаются на плаву», но на следующий год, возможно, вовсе выйдут из топ-25.

25. Geely Tugella

Продажи за первую половину 2022 г: 257 экземпляров (102,4%)

Китайский премиальный купе-кроссовер всем хорош — и выглядит агрессивно, и щедро оснащен. Он имеет полностью светодиодную оптику, 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию и полный привод.

Авто выглядит «дорого-богато» не только снаружи, но и внутри: кожаная отделка руля и обшивка сидений, цифровая приборная панель 12,3 дюйма и наличие 3 разъемов USB — все говорит о том, что производитель не пожалел сил и времени на проработку интерьера. Имеются и системы помощи водителю, такие как система курсовой устойчивости, системы помощи при торможении, трогании на подъем и движении под уклон, ABS и др.

Цена Geely Tugella в комплектации Luxury начинается от 3,5 млн рублей.

24. Kia Soul

Продажи: 283 (-69,5%)

Этот мини-SUV собирают на заводе «Автотор» в Калининграде. Сейчас предприятие испытывает сложности с доставкой электронных компонентов и производит некомплектные авто.

Цена Kia Soul в минимальной комплектации Classic (1.6 / 123 л. c., с механической трансмиссией) составляет 1,8 млн рублей.

23. Haval F7x

Продажи: 292 (-68,8%)

Кросс-купе от «дочки» Great Wall Motors стоит от 2,6 млн рублей. Как и его китайский коллега Geely Tugella, F7x оснащен полностью светодиодной оптикой и 12.3” цифровой приборной панелью. Адаптация под российские условия выражается в подогреве лобового стекла, передних и задних сидений.

У Haval F7x есть два варианта бензинового двигателя:

• 1,5-литровый (150 л.с.) с приводом на передние колеса или системой подключаемого полного привода
• Полноприводный 2-литровый (190 л.с).

В салоне автомобиля будет комфортно и тем, кому жарко и тем, кому дует – за счет двухзонного климат-контроля. Не забыты и аудиофилы – к их услугам аудиосистема с 8 динамиками.

22. Haval F7

Продажи: 293 (-71,8%)

Уже вторая модель от Haval в топ авто 2022 года. В отличие от «брата» F7x, версия F7 выполнена в форм-факторе кроссовера, и имеет панорамную крышу с люком. У этих автомобилей есть различия в оформлении интерьера и в объеме багажника: у F7 — 723 л, у F7x — 490 л.

Ценник на Haval F7 начинается от 2,5 млн рублей.

21. УАЗ Patriot

Продажи: 307 (-68,3%)

Как видим, автомобильный «патриотизм» страдает, продажи ощутимо просели по сравнению с прошлым годом. Чаще всего УАЗ Patriot ругают за быстро появляющуюся ржавчину, «гром» в салоне, быстро изнашивающиеся амортизаторы и сцепление.

Но стоит углубиться в российское бездорожье, и вы поймете, зачем нужен УАЗ Patriot. Он едет там, где другие машины застревают. «Прет как танк» — это про УАЗ Patriot.

Стоимость машины начинается от 1,2 млн рублей.

20. Skoda Rapid

Продажи: 311 (-93,7%)

А вот и аутсайдер по результатам продаж в рейтинге автомобилей 2022 года. Падение на 93,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года не превзошла ни одна модель в списке.

Что ж, калужский завод, на котором собирают «Шкоду Рапид» для отечественного рынка, пока приостановил работу. И в СМИ ходят слухи о том, что он перейдет к новому собственнику.

19. Kia Cerato

Продажи: 318 (-74,1%)

Это авто среднего класса сейчас стоит около 2 миллионов рублей в версии Classic (1.6-литровый бензиновый двигатель 128 л. c., механика). Серийное производство налажено на заводе «Автотор» в Калининградской области, но сейчас он не может наладить полномасштабное производство из-за нехватки импортных комплектующих.

18. Renault Sandero

Продажи: 318 (-84,6%)

Компания «Рено» продала все свои российские активы, сейчас они находятся в госсобственности. И что будет с запчастями и гарантийным обслуживанием пока неизвестно. Неудивительно, что продажи Sandero рухнули.

Купить Renault Sandero пока еще можно за 1,2 млн рублей.

17. Lada Xray

Продажи: 329 (-87,8%)

Дефицит электронных компонентов поставил крест на будущем Xray. АвтоВАЗ начал выпуск этого кросс-хэтчбека с 2016 года, с тех пор было продано свыше 160 тысяч машин данной модели.

Но если вы твердо намерены приобрести Lada Xray, готовьте как минимум 1,1 млн рублей.

16. Mazda CX-5

Продажи: 334 (-72,6%)

Этот паркетник – самая популярная модель от производителя. Причем не только в России, но и в мире. На нашем рынке красавица-японка продается за 3 миллиона рублей.

Но стоит ли ее брать – вопрос открытый. Да, снова санкции, из-за которых оригинальные комплектующие достать будет очень проблематично. Так что стоимость ремонта и ТО – одни из главных недостатков данной машины.

15. VW Polo

Продано: 483 штук (-92,1%)

Российский завод, на котором собирают Polo, пока что в отпуске, и, по слухам, может быть продан казахстанской компании «Азия Авто». Если это соответствует действительности, то производство Polo и Tiguan, а также Skoda Rapid возобновится.

Те машины, которые есть в наличии у дилеров, стоят от 1,5 млн рублей.

14. Hyundai Tucson

Продано: 491 машин (-29,9%)

Хотя продажи корейского компактного кроссовера и снизились, но несущественно по сравнению с другими представителями топ автомобилей 2022 года. Новенькие авто в начальном варианте стоят около 2,4 млн рублей.

Российские автолюбители ценят этот кроссовер за яркую внешность с «клыкастыми» фонарями, сбалансированную подвеску, большой багажник (620 литров) и возможность выбора сразу из 3 вариантов двигателя, один из них — дизельный.

13. Renault Duster

Приобрели: 517 экземпляров (-89,4%)

Хотя этот проходимый и экономичный кроссовер популярнее, чем Sandero (18 место в рейтинге авто 2022 года), проблема у них общая. А именно – уход производителя с российского авторынка. Его активы перешли Минпромторгу и НАМИ, причем французы оставили за собой возможность обратного выкупа в течение шести лет.

Однако не все так мрачно. Как сообщил глава директор департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга РФ Денис Пак, «Дастеры» будут производиться, но уже под брендом «Лада». А собирать их будут на производстве в Тольятти. Новое название пока не придумали.

Стать владельцем нового Renault Duster можно за 1,6 млн рублей.

12. Geely Coolray

Продажи: 521 (-51,2%)

Модель российской сборки получила роботизированную 7-ступенчатую коробку с двумя «мокрыми» сцеплениями и турбированный движок объемом 1,5 литра и 150 л.с., причем весьма резвый, что так и провоцирует на агрессивную езду.

А вот подвеска у этого кроссовера не слишком мягкая, так что при длительной езде по неровной дороге «пятая точка» все почувствует. И салон компактный, тесноват для высокого и длинноногого человека. Однако это компенсируется интеллектуальными возможностями, такими как система автопарковки.

Цена Geely Coolray начинается от 1,8 млн рублей.

11. Kia Seltos

Продажи: 525 (-75%)

Хотя в подборке лучших машин 2022 года фигурирует не одна модель от Kia, их продажи сильно упали по сравнению с 2021 годом. Видимо, российские водители осторожно подходят к выбору продукции корейского бренда, который может покинуть страну вслед за другими автопроизводителями.

Да и цена у Seltos не так чтобы низкая – от 1,9 млн рублей без допов.

10. Hyundai Solaris

Продажи: 528 (-92,7%)

Вторая по падению объемов продаж модель среди лучших автомобилей 2022 года. Сборка этого субкомпактного авто в Санкт-Петербурге на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» не ведется с начала весны.

А в автосалонах за Hyundai Solaris в наличии просят от 1,4 млн рублей (комплектация Active, механическая КПП, двигатель Kappa 1.4 MPI).

9. Kia Sportage

Продажи: 611 (-69%)

В июле компактный кроссовер 2022 модельного года наконец-то дебютировал в России. А впереди уже Kia Sportage 2023 модельного года.

Новинка Kia Sportage 2022 оснащена 150-сильным атмосферным двигателем или 2,5 литровым, мощностью 190 л.с. В начальных комплектациях будет механическая и автоматическая КПП и передний привод, в максимальной – АКПП и полный привод.

В России обновленный Kia Sportage будет стоить от 2,8 до 4 млн рублей, в зависимости от комплектации.

8. Renault Logan

Продажи: 654 (-74,3%)

Этот седан – один из лучших по соотношению цена/качество в России. Его любят и ценят за надежность, простоту в обслуживании и крепкую, качественную подвеску. А вот качество материалов отделки салона не самое лучшее, да и оснащение небогатое – 2 подушки безопасности, ESP, мультимедиа, круиз, климат и т.д.

Приобрести «не битый не крашеный» Logan в салоне можно за 1,1 млн рублей.

7. Lada Largus VP

Продажи: 705 (-82,3%)

Пассажирская версия Lada Largus вскоре может сильно подняться в цене, об этом сообщил интернет-портал RCI News со ссылкой на письмо компании «АвтоВАЗ». С 1 августа ценник на семейство «Лада Ларгус» вырастет на 65 тысяч рублей.

Пока что приобрести Largus VP можно за 1,2 млн рублей.

6. Lada Niva

Продажи: 881 (-83,7%)

Автомобиль повышенной проходимости получил новое имя – Legend, и с 1 августа будет стоить от 806 тысяч рублей. Комплектуется этот внедорожник 16-дюймовыми легкосплавными дисками, 1.7 литровым 8 клапанным мотором (83 л.с.), креплениями для детских сидений ISOFIX, электростеклоподъемниками и аудио-системой в базовой комплектации. В максимальной Urban-комплектации к этому добавляются:

• Противотуманные фары.
• Кондиционер.
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал

5. Haval Jolion

Продажи: 892 (-1,7%)

Продажи компактного китайского кроссовера почти не просели по сравнению с 2021 годом. Он современно выглядит, просторный для своего класса (в угоду пространству на задних сиденьях колесную базу растянули до 2700 мм) и предлагает множество функций безопасности и комфорта, включая подогрев лобового стекла, двухзонный климат-контроль, систему мониторинга перекрестков и систему автономной автоматической парковки.

Начальная цена этой марки – 2 млн рублей.

4. Hyundai Creta

Статистика продаж: 1012 (-86,2%)

Минимальная комплектация надежного семейного кроссовера Creta обойдется в 1,8 млн рублей. Этот вариант оснащен бензиновым двигателем Gamma 1.6 мощностью 123 л.с., передним приводом и МКПП.

Из полезных опций отмечу подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, системы ESS, HAC, и систему управления стабилизацией.

Ценят «Крету» за просторный салон с продуманной эргономикой, большой багажник (можно сложить задние сиденья) и неприхотливость в эксплуатации.

Когда появятся новые «Креты» — неизвестно, пока что завод в Санкт-Петербурге, на котором их производят, простаивает.

3. Kia Rio

Продажи: 1196 (-81,4%)

Не первый год подряд Kia Rio возглавляет топ самых продаваемых машин южнокорейского производителя. Это безопасный и привлекательный по экстерьеру автомобиль с большим дорожным просветом (160 мм) и хорошим набором электронных помощников и систем безопасности, даже в базовой версии.

Цена новенькой «Рио» в версии Classic (1,4-литровый двигатель 100 л.с., МКПП) — 1,4 млн рублей.

2. Lada Vesta

Продажи: 1767 (-85,2%)

Рестайлинговые «Весты» уже поступают к дилерам, но в небольших количествах – около 800 экземпляров на всю дилерскую сеть АвтоВАЗа, по данным «Авторевю». Выбирать особо не из чего, они оснащены либо:

• 6-литровым движком (106 л.с.) и 1.8 (122 л.с.) в паре с МКПП,
• либо движком Renault 1.6 (113 л.с.) с вариатором Jatco.

Передние стеклоподъемники получили авторежим, серьезным изменениям подвергся и интерьер: от вида приборной панели до руля и обшивки дверей.

Стоимость «Весты» в базовой комплектации, по неподтвержденным данным, составит 1,6 млн рублей.

1. Lada Granta

Продажи: 3305 (-76,6%)

«Антикризисные» «Гранты» превзошли ожидания производителя. АвтоВАЗ рассчитывал продать в июле 2440 экземпляров Granta Classic’22, а продал уже более 3285 машин.

В отличие от обычной версии в «антикризисной» версии нет:

• антиблокировочной системы тормозов,
• запасного колеса,
• электронной системы стабилизации ESC,
• ЭРЫ-ГЛОНАСС,
• подушки безопасности водителя,
• советника для переключения передач,
• повторителей указателей поворота в зеркалах.

Виной тому нехватка зарубежных комплектующих. Стоимость у Lada Granta в «урезанном» исполнении приемлемая – 678,3 тысячи рублей за седан, 705,3 тысячи рублей за универсал и 698,3 рублей за лифтбек.

Источник https://aussiedlerbote.de/2018/10/top-30-samyh-nadjozhnyh-avtomobilej-po-versii-nemcev/

Источник https://basetop.ru/top-25-mashin-2022-goda-v-rossii/

Источник