Как и чем почистить салон авто — выполняем работы своими руками

Как почистить салон авто своими руками ⁠ ⁠

Мало ли кому надо, способ на личном опыте выведения пятен с обивки салона авто.
Меня тут бесило пятно на заднем сиденье авто и не ясно откуда и что это) видимо кто-то очень «ровнорукий» открыл колу или пиво, короче боль печаль, да и передние от частой езды и еды за рулем требовали чистки) В мойках — химчистка салон в районе 5000 на минутку.
Поэтому на помощь пришел народный колхоз))

Пена ABRO Clean All (перепробовав куча разных фирм, эта была самая лучшая и в магазине на просьбу «по мощнее» дали именно это)

Влажные салфетки (я думаю можно и просто влажную тряпку использовать)

1. Сначала влажными салфетками сиденье, а места с пятнами особенно, следует потереть.

2. Далее обильно заливаем пеной.

3. Ждем несколько минут

5. Дальше берем все теже влажные салфетки (можно заменить на губку или щетку) и трем сиденье и место пятна от всей души.

6. Смотрим, если пятно сильное повторить два три раза)

В финале, подождать пока высохнет все и лучше проветрить машину, просто чем сильнее пена тем ужаснее она воняет, хотя многих этот запах не смущает ))

Фото было — стало

3 года назад

Теперь оно у тебя будет очень быстро пачкаться, потому что ты оставил химию в ткани. Ты свою одежду тоже замыливаешь, а потом салфеткой протираешь? Так не делают химчистку. Некому не советую такую медвежью услугу

раскрыть ветку (0)
3 года назад

Я ка человек, немного знающий эту кухню — могу сказать следующее.
1. Все вот эти пены, химии и т.д. не более чем маркетинг (и да, немного чище станет, Но это только пока)
2. Если на поверхности имеются какие-либо пятна, то ни в коем случае нельзя использовать данный метод чистки, так как высока вероятность того, что эти пятна просто законсервируюися и даже если их в будущем получится убрать — ареолы останутся и поверхность испортится.
3. Любая чистка без моющего пылесоса-экстрактора — это долбоебизм, потому что грязь тупо втирается внутрь вместе с химией и это в дальнейшем будет нести только негативные последствия, такие как: грязь и пыль будет сильнее налипать, пятна и грязь вылезет снова, грязь с химией вступив в долгую реакцию образуют пятна, которые уже ничем вывести не получится, даже сильно щелечной Vinet текстиль просто убьют и будет химический ожог.
Если нужна химчистка — везите авто профессионалам, иначе вы наворотите дел, которые не факт, что получится исправить, ну и цена уже другая будет.

раскрыть ветку (0)
3 года назад

Эта пенка, если не ошибаюсь, стоит порядка 300 рублей за баллон. Идёте на ближайшую автомойку, узнаете номер менеджера по автохимии, уточняете адрес розничной торговли ( обычно это Грасс, Кох, Лератон). И покупаете в розницу литр винета по цене в 200 рублей. Только вашего баллона хватит максимум на 2 кресла, а литром Винета можно все кресла отпидорить и на двери ещё останется. Но без пылесоса не обойтись. Если интересно, обьясню подробнее. Если язык подвешен, за те-же 200 рэ можно попросить мойщиков этот же литр химии отлить вам. Тут главное следить, из чего наливают, что бы концентрат лили а не бадягу.

раскрыть ветку (0)
3 года назад
Просто подождать, пока высохнет? Пылесосить это не надо?
раскрыть ветку (0)
3 года назад

Тряпками только саньё за котом по полу размазывать (втирать), а в вашем случае нужен просто моющий пылесос, или пылесос, позволяющий отсасывать с водой

Похожие посты
2 дня назад

Полировка автомобильного стекла⁠ ⁠

Было много вопросов по этой теме, поэтому раскрою ее подробней.

На современных авто довольно мягкие стекла.

BMW 3 2021 65 тыс.км

KIA RIO 2017 70 тыс.км

Сразу уточню, это все относится и к любым другим стеклам, окна, столы, варочные панели, стеклянные экраны гаджетов.

Первое, можно полировать только целое стекло, тк при полировке поверхность сильно нагревается и вероятность разрушения очень высока.

Второе, полировкой не получится убрать глубокие царапины, пескоструй. Только шлифовка (применение абразивов разной градации на мягкой подложке)

Полировкой вы не сделаете линзы на стекле, т.е. изображение не исказится.

И так, у вас есть затёртость от дворников, уборки снега и тому подобное и в вечернее время видимость сильно падает. Вам понадобится день свободного времени сильные руки и инструмент: полировальная машинка, укрывная пленка, малярный скотч, твердый поролоновый круг, абразивная паста, обезжирка, распылитель с водой.

Закрываем машину пленкой, тк капли пасты довольно сильно разбрызгиваются и плохо отмываются, тщательно обезжириваем стекло и переходим к полировке.

Основным абразивом является оксид церия, можно взять его в чистом виде, можно выбрать готовые варианты для профессионального применения. Круг я советую именно поролоновый, тк без опыта можно поймать песчинку и войлочный круг нарисует вам таких царапин, что замучаетесь убирать.

Наносим пасту на круг, немного смачиваем и на минимальной скорости распределяем, далее увеличиваем скорость и нажим на машинку. При подсыхании пасты добавляем воду. И так пока результат вас не устроит. Не торопитесь и получайте удовольствие J

Сильно не полируйте по периметру стекла, там максимальное напряжение и при перегреве есть вероятность появления трещин.

После полировки остатки пасты забьются в сколы, наносим автомобильный шампунь и мягкой щеткой прочищаем.

Желательно заменить дворники или хотя бы их тщательно почистить.

Советую нанести антидождь, его срок службы на свеж отполированном стекле увеличивается, а изнашиваться оно будет меньше, тк вам реже придётся включать дворники.

Если вам интересна тема ухода за авто

Показать полностью 2
4 дня назад

Чудеса инженерии [Часть 2]⁠ ⁠

Показать полностью 20
6 дней назад

Разрешение на строительство, как его избежать? Можно не получать, если. ⁠ ⁠

Согласно статье №51 Градостроительного кодекса Российской Федерации от 29.12.2004 N 190-ФЗ (ред. от 13.06.2023) ст. 51, п. 17.

Выдача разрешения на строительство не требуется в случае:

п.п.2). строительства, реконструкции объектов, не являющихся объектами капитального строительства.

Возводимый объект не является объектом капитального строительства с учетом: — отсутствия фундаментов; — применения болтовых соединений;

— отсутствие сварных узлов; — все ограждающие конструкции сборно-разборного типа;

— монтаж металлоконструкций на подготовленную бетонную площадку без прочной связи с землей;

— возможность переместить с учетом болтовых соединений (сборки/разборки);

Главный документ с которого начинается всё строительство — это ГПЗУ.

В нем указан типы зданий, которые можно возводить на вашем участке, этажность и процент застройки.

Также важно соблюдать все нормы посадки зданий, отступы согласно пож. нормам, и др.

А под проектом, будь то здание быстровозводимое, или капитальное, под этим проектом должна подписаться организация с СРО, своё описание, заключение по проекту. А далее, этот документ несут в администрацию, и уведомляют о том, что буте строительство.

Также есть, еще ряд нюансов. Если хотите, я вам в личной беседе всё подробно расскажу.

Что-то я описал и тут, по ссылке!

По фундаменту, как его сделать не капитальным?

Да, всё верно, но если вы ставите здание на монолитную плиту, то это подпадает под капитальное здание. Но если вы монолитную плиту в проекте называете площадкой, что это временная, не капитальная, бетонная площадка, не заглублённая. То эту площадку можно считать не капитальным фундаментом. Проще говоря, монолитную плиту с двойным армированием. Приведу пример, вы строите площадку для контейнеров, нагрузка высокая до 5 тонн на м2, так вот основание под контейнеры, останутся по документам именно площадкой, которая не является фундаментом, даже если это бетонная плита 300мм с двойным армированием, она останется площадкой: Подготовка площадки под морские контейнеры

Примеры работ с других, моих объектов:

Процесс монтажа здания за 1 минуту:

Если формат подачи интересен, поддержите пост, подпишитесь, будет много интересного!

Показать полностью 8 2
Поддержать
13 дней назад

ABRO Super Gold⁠ ⁠

Заказал за 300р такую причудливую баночку и вчера во дворе неспеша ее растёр на кузов.
осталось ещё много, думаю на два раза ещё хватит.

Результат весьма впечатляет.
Машина однозначно выглядит свежее. Однако больших иллюзий питать не стоит, все же с полировкой не сравнить.

Показать полностью 11
17 дней назад

Изготовление автомобиля из дерева⁠ ⁠

Поддержать
20 дней назад

Кривые стены — это проблема многих. Чаще всего нюансы возникают по поклейке углов⁠ ⁠

22 дня назад

Лайфхак⁠ ⁠

23 дня назад

Домашний лайфхак⁠ ⁠

Поддержать
1 месяц назад

Ответ на пост «Как найти обрыв провода?»⁠ ⁠

Около месяца назад собирал данный прибор. Он еще называется детектор скрытой проводки. Была мысль перевешать настенный свет и дабы перфоратором не попасть в проводку спаял навесным. Но это штука для побаловаться, не более т.к. он ловит множественные наводки и индецирует буквально когда ему вздумается, особенно в кирпичных домах.

Показать полностью 2
1 месяц назад

Покрасил машину⁠ ⁠

Ребенок обратился с интересной просьбой — покрасить машинку.
Подобных вещей раньше я никогда не делал, да и вообще особо ничего никогда не красил.
По классике — не думал, что буду пилить пост, поэтому полноценной фотографии «до» — нет. Как и в принципе фото процесса. Есть только дверь «до». Вот вся машинка была такого цвета:

Делалось всё на работе, в свободное время, теми инструментами и ресурсами, что были там.
Краска осталась у товарища после покраски его поделия.

Из процесса покраски я знаю точно только то, что перед этой самой покраской, нужно как минимум заматовать поверхность.
Шкурить я не люблю в принципе, а вот такие мелкие детали шкурить — просто адище.
Но я старался. Было интересно самому, да и малому хотелось сделать прикольно.
На всё ушло три дня.
Первый день ушёл на подготовку и ещё два на покраску с просушками.

Вот собсна и результат:

Немношк накосячил, конечно, но в целом мне очень нравится.
И малой в восторге.
Все счастливы и это главное.

Показать полностью 4
Поддержать
1 месяц назад

Процесс создания керамической вазы на гончарном круге⁠ ⁠

Чтобы скрутить хоть что то — нужен гончарный круг, Центробежная сила, кусок глины , много терпения и упорства

Предупреждение: все будет в глине. ВСЕ !

Чтобы научиться крутить именно вазы мне потребовалось 2 недели, до этого я крутила только чашечки . А тут я увидела как маститые керамисты делают вазы и желание вытянуть самой тонкое горлышко возбуждило и мотивировало каждый день садиться за моего коня и крутить,крутить,крутить

Чтобы керамика могла гордо называться керамикой , ей нужно два обжига в специальной печи. Утельный/Бисквитный ( 920 градусов ) и политой/глазурный ( 1220 градусов )

После утельного обжига я покрыла вазы глазурью и поставила на глазурный обжиг.

Глазурь — стекло, керамисты наносят его на черепок в виде жидкости, разведенной из порошка разных примесей. В печи стекло плавится и превращается в то, что покрывает все ваши чашки, тарелки и тд.

Вот кстати как меняется глазурь после обжига на 1220 градусов 🙂

Я обожаю намешивать глазури, а не использовать однородный цвет. Так можно получится неожиданные сочетания

И вот такие крошки — вазочки у меня получились)
Весь процесс занял 1,5 недели

• перемять глину
• скрутить на гончарном круге
• дать подсохнуть
• обточить на гончарном круге
• высушить полностью
• утельный обжиг
• глазуровка
• глазурный обжиг

спасибо за внимание! советую всем сходить на мастер-классы по керамике или гончарному искусству, это супер увлекательно и медитативно ( до первого брака конечно 😉

посмотреть мою керамику можно в вк и нельзяграме botanica_pottery

Показать полностью 7
1 месяц назад

Ручной привод⁠ ⁠

Поддержать
1 месяц назад

Ответ Valetron в «»Какая устойчивая машина?» подумала тетя за рулем, нарезая круги»⁠ ⁠

Много, подобных историй я слышал, когда люди путают педали, и въезжают куда либо. И хотел бы дать совет, тем кто оказывается в такой ситуации на штурманском месте. Любая машина независимо от типа КПП (механика/автомат/вариатор) без проблем переключается в нейтральное положение на ходу. Если это механика то, без нажатия сцепления, если автомат то просто переводится селектор. А дальше по ситуации есть классическийручник дергайте за него, если на машине электронный то сгруппируйтесь и приготовьтесь к столкновению.
P.S. Всем удачи на дорогах

1 месяц назад

Понтовый казахский мальчик на машине)⁠ ⁠

Отец ему сделал автомобиль, бензобак это канистра сзади машины.

Это конечно хорошо, но я считаю небезопасно.

Поддержать
2 месяца назад

Маленькая «победа»⁠ ⁠

Начну с краткой истории модели,взятой из интернета

«Москвич 400/401-первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования.Производился Москвич с 1945 года, который основан на Opel Kadett K38. После Второй мировой войны, Советы привезли с собой из Германии весь завод Opel, с автомобилями в 59 вагонов. В 1948 году они также были экспортированы.»

Листая популярную доску объявлений попалась машина из соседнего города и запала в душу идея восстановить его. Достался он в печальном состоянии,не комплектный.Но главное,что с документами,хоть и старого образца.

На момент покупки опыта реставрации не было никакого и авто было отдано на сварочные работы. После договорился с маляром ,что за 3месяца он выкрасит автомобиль. Но вышло это годом ожидания и вечных обещаний «завтра сделать». Психанул после очередных обещаний -забрал Москвича лафетом,в первоначальном состоянии и решили с отцом делать сами!

Три месяца мы зачищали металл,грунтовали,шпаклевали, красили..

После завершения малярных работ,разобрали каждый агрегат,сделали дефектовку запчастей. По сути весь автомобиль надо разобрать до болтика и собрать,чиня проблемные места. Попутно ищя недостающие детали по всей стране

Со временем реставрация перешла в своего рода квест-например решить проблему с тормозами в отсутствие запчастей ,подобрать запчасть идентичные запчасти,выточить,сварить. Но чем дальше,тем больше затягивает процесс и начинаешь получать удовольствие от работы даже над мелочевкой в автомобиле.

Спасибо,что прочли до конца. Никогда не бойтесь пробовать себя в новых направлениях,немного упорства и у вас все получится!

Поздравляю всех с праздником,с Днём Победы!

Показать полностью 8
2 месяца назад

Восстановление фар и легкая полировка⁠ ⁠

Прошлым вечером, мне должны были привезти диван и как на зло все друзья товарищи заняты или в нерабочем состоянии. Что поделать обратился к соседу и пока занимались погрузочно-разгрузочными работами, стостаялся разговор.
— Артем, ты же машинами занимаешся?
— Ага
— Полерни фары, а то ночью ничего не видно.
Сказано, сделано. Но вот просто полировать эити фару уже бессмысленно, тк защитного лака на них не осталось и через полгода они приобретут прежний вид. Так что будем шлифовать и покрывать лаком. Почему лак, а не пленка? Потому что нужно сделать качественно и недорого, а если клеить полеуретан цена будет значительно выше.
Благо на лачетти не нужно снимать бампер для снятия фар, что упрощает задачу.
Вот наш пациент

Шлифовка началась со 180 и дальше повышение градации по 100 и закончил на 1000.
Я делал все машинкой, вы можете повторить подобное в ручную.

Торцы проходим скотчбрайтом и заклеиваем фару. (Одно фара была без крышки и ее пришлось сначала помыть внутри)
И покрываем лаком. У меня двухкомпонентный вы можете взять лак в баллончике. Первый слой припыльный и два мокрых с межслойной выдержкой по инструкции вашего лака.
Такой результат

Отмыл кучу битума с кузова
Обработал ржавчину и с аэрографа немного задул краски, что бы «жованные мета» не бросались в глаза.
Плюс сделал легкую полировку, один проход на роторе режущей пастой на поролоне и один на эксцентрике одношаговой пастой с воском.
ДО

С соседа взял только за работу с фарами 1500. (+ за такую полировку я беру 3500-4000) Но остальное бонусом хорошему человеку за помощь, да и у меня был свободный день, а детейлинг это мое хобби которое приносит мне удовольствие.
Спасибо за внимание 🙂

Как все начиналось ⬇️

Показать полностью 10
4 месяца назад

Ответ на пост «Простой способ привести паркет в порядок, не повредив его»⁠ ⁠

Ещё чего. Переводить клейкую ленту на такую фигню. Да и киянка тоже не нужна

4 месяца назад

Простой способ привести паркет в порядок, не повредив его⁠ ⁠

Поддержать
4 месяца назад

Как владеть машиной за один миллион рублей!⁠ ⁠

В одно прекрасное время нам с женой захотелось сменить автомобиль. Выбор пал на Равчик 2008года выпуска. У нас в городе такие стоили 720тр, а вот в Санкт-Петербурге значительно дешевле. Пришлось ехать.

Итак в 2018 году был куплен Рав-4 за 620тр.

Далее была дорога домой в 10500км или 14 дней пути. Ехали в Магадан(не вздумайте это петь. ).

Поездив на этом авто, и восхитившись им жена обранила фразу «если этот стоит 620тр, то что же они напичкали в машину за миллион. Я хочу следующую машину за миллион!»

И вот, на дворе 2023 год, наш Равчик 2008года выпуска стоит один миллион рублей.

Вывод: если долго сидеть на берегу реки, то можно увидеть проплывающий труп твоего врага или как сам по себе дорожает твой любимый автомобиль.

5 месяцев назад

Автомобилистам в помощь⁠ ⁠

Недавно заморочился, хотел поменять свою старенькую магнитолу на ту, что дружит с блютусом — надоело с ауксом возиться, чтобы музло послушать, да на звонки безопасно отвечать. Почитал отзывы, выбрал, поехал в магаз, купил, иду радостный до машины. Вытаскиваю старую магнитолу и понимаю, что не подключить её к старым проводам — нужно перепаивать. Расстраиваюсь, ибо сам не умею, а времени отдать мастерам нет. Несу магнитолу обратно в магазин, сдаю, с горя иду в ближайший фудкорт и печально жую бургер.

По приезду домой решаю заморочиться и поискать другие методы авто на прокачку. И тут натыкаюсь на доброго дядю с Ютуба, который рассказывает о bluetooth aux приблуде. Так вот, есть такая штучка — подключаешь один провод в usb магнитолы или любой другой, второй вставляешь в aux — там jack 3.5. Подключаешь блютуз с телефона к этой штуке и радуешься жизни. Ту, которую я взял (не знаю, как тут с рекламой, просто напишу набор букв и цифр — btr-100) мне прям очень зашла — помимо встроенного и довольно хорошего микрофона, меня крайне порадовало качество звука — на мой взгляд музыка заиграла лучше, чем через проводное соединение. Читал много отзывов на другие подобные вещицы — многие писали, что какие-то режут частоты, какие-то греются, у каких-то глючит блютуз. С этой никаких проблем, во всяком случае после недели использования — если на телефоне включен блютутх, то как только садишься в машину и включаешь магнитолу — сразу можно врубать музло. Не фонит, не свистит, не пердит. И тех, у кого возникают подобные проблемы — скорее всего косяк в питании usb. Лично у меня всё норм, надеюсь и у вас будет также. Всем добра, надеюсь, кому-то помогу облегчить жизнь)

Как и чем почистить салон авто — выполняем работы своими руками

Уборку салона в своей машине можно доверить специалистам. Чистка дверей обойдётся минимум в 600 рублей. Столько же стоит работа с полом, потолком или приборной доской. За приведение кресел в порядок придётся отдать 1200–1500 р. Нейтрализация запахов — 300–400 р. В итоге комплексная чистка всего салона авто обойдётся от 3500 р. и выше. Сэкономить можно, если взяться за уборку самим.

Подготовительные работы

Перед началом уборки салона своего авто надо наведаться в магазин и закупить всё необходимое. Для очистки пластиковых, тканевых поверхностей, автокарпета подойдут средства с пометкой «универсальные». Кожаные, дерматиновые, велюровые поверхности лучше обрабатывать специализированной автохимией. Тряпки, губки и щётки должны быть различной жёсткости — грубые нужны для очистки пола и плотных тканей, мягкие пригодятся для работы с капризными материалами.

Во время уборки двигатель автомобиля надо отключить. От проигрывания музыки с магнитолы придётся отказаться, так как случайное попадание воды может спровоцировать короткое замыкание. Уборку лучше проводить на открытом воздухе, а не в гараже.

Чтобы хорошо вычистить салон своего авто, придётся потратить минимум 1,5 часа

Перед чисткой салона надо вынуть все вещи, вымести мусор. Следующий этап — убрать коврики, снять чехлы и тщательно их вытряхнуть (а ещё лучше пропылесосить). Во время уборки сидения лучше разложить — так легче обрабатывать труднодоступные уголки (например, убирать бумажки и пыль между креслами).

Как убираются салон автохимией и народными средствами

Уборку внутреннего пространства машины надо проводить в строгом порядке — начинать сверху и двигаться постепенно к самым нижним участкам салона. Рекомендуемый порядок:

1. Потолочное покрытие.
2. Внутренняя сторона дверей.
3. Приборная панель.
4. Обивка сидений.
5. Напольное покрытие.

Прежде чем приступать к химчистке, нужно убрать крупный и мелкий мусор в салоне, а затем тщательно подмести, а ещё лучше пропылесосить — только после этого можно приступать к основной влажной уборке

Чистка потолка

В качестве очищающего средства для потолочных покрытий из алькантары, флока, карпета подойдут аэрозоли Liqui Moly, Sonax, ТМ Turtle Wax, Gunk, Autosol, Kangaroo. Если обшивка сделана из кожи или кожзама, то её можно очистить с помощью растворителя Universal-cleaner, Leather Cleaner, ProFoam 2000, Koch Chemie Leather Star, Lavr. Принцип работы всех средств:

1. Мысленно разделите всю поверхность потолка на 4 зоны (вдоль задних сидений, между передними и задними креслами, над передними креслами и у лобового стекла).
2. На первую зону нужно нанести средство и подождать 1–2 минуты.
3. Одним движением снимите пену мягкой щёткой, тряпкой или губкой (можно воспользоваться пылесосом) — двигаться надо только в одном направлении, чтобы не оставалось разводов.
4. Приступить к очистке следующей зоны.

Во время уборки потолка нельзя мочить покрытие из алькантары, флока, карпета, «посаженное» на клеевую основу (а иначе обшивка отлипнет). Переувлажнять кожзам и кожу тоже нельзя, так как при высыхании материал может начать сморщиваться и трескаться (это происходит из-за того, что жидкость впитывает коллаген и «уносит» его с собой при испарении).

Снимать пену с потолка тряпкой или салфеткой надо строго в одном направлении — от одного окна к другому (одним движением, не прерываясь, а иначе могут остаться разводы)

Чистка двери и панели авто

Следующий этап — приведение в порядок дверей и приборной панели. Начинаем с тканевой, дерматиновой или кожаной обивки (если она есть) — её моют по той же схеме, что и потолок. Пластиковые, хромированные детали чистить лучше влажными салфетками (PLASTIC CLEANING WIPES, SAPFIRE NAPKINS DAMP, LIQUI MOLY, TOPGEAR и пр.). Если надо не только снять пыль, но и убрать въевшиеся грязевые следы, то стоит воспользоваться жидкими пятновыводителями (например, Sonax, Astrohim). Достаточно распылить небольшое количество жидкости, обработать губкой, а потом насухо вытереть мягкой тканью с микрофиброй. Для придания пластиковым деталям блеска их стоит обработать полиролем — например, Turtle Wax, HI-GEAR Dashboard Cleaner Professional Line, DoctorWax, Turtle Wax DRY TOUCH, Plak Mat Atas.

Углубления, щели на панели стоит обработать кисточкой с жёсткой щетинкой

Стёкла чистятся любым раствором для мытья окон. Не брызгайте химией прямо на стекло. Лучше намочите средством тряпочку из микрофибры и протрите ей поверхности. Если есть тонировка, то выбирайте растворы без аммиака, так как от него тонирующая плёнка растрескивается и отлипает.

Очистка сидений из разных материалов

Кресла — самое быстро пачкаемое и трудно убираемое место во всём салоне, поэтому им уделяют больше всего внимания во время чистки. Выбор средства зависит от материала, из которого сделаны сидения в машине.

Чистим кресла из кожи и кожзама

Сидения из дерматина и натуральной кожи легко чистятся, но обрабатывать их надо только средствами, в которых нет спирта, дихлорметана и ацетона. От этих веществ краска слезает, а материал покрывается некрасивыми трещинами. Лучше, чтобы в основе средства был глицерин или неионогенные и бессолевые амфотерные ПАВы — от них ни кожзам, ни кожа не портятся. Наличие в составе воска, коллагена и силикона является плюсом — они придают материалу блеска и защищают от высыхания. Подходящими очистителями являются:

• автошампунь и кондиционер Leather Cleaner;
• жидкий очиститель Leather Clean;
• раствор-очиститель Universal-cleaner;
• очиститель и кондиционер Runway.

Перфорированные поверхности надо обязательно пылесосить перед использованием моющих средств — только так можно удалить грязь, попавшую в дырочки

В интернете встречаются советы, что кожаные салоны можно обрабатывать обычными средствами для мытья посуды, мылом. Стоит предупредить: подобные методы чреваты тем, что на поверхности кресел появятся жёлтые или серые пятна (это результат реакции щёлочи с ионами железа, входящими в состав краски на креслах). Лучше сначала испробовать очищение на незаметном участке кресла (на боковине или дне) — только если поверхность после высыхания не повредится, то можно переходить к полной очистке.

В процессе очистки кожи необходимо использовать губки или тряпки с объёмным и мягким ворсом, грубые щётки оставят на поверхности полосы

При покупке средства для кожаных сидений обратите внимание, для какого типа отделки оно подходит — для кожи с защитой или без. Брызните немного воды на поверхность кресла: если жидкость сразу впиталась, образовалось тёмное мокрое пятно, значит, защитной плёнки на коже нет. Разница в том, что:

• незащищённый материал надо обрабатывать с помощью пенного очистителя, который снимается сухой губкой;
• кожу и дерматин с покрытой защитной плёнкой можно обрабатывать жидкими растворителями и протирать влажными тряпками.

Не забудьте пройтись кисточкой по швам кожаного сидения, так как в этих местах всегда скапливается грязь и пыль

Чистим трикотажные кресла

С загрязнениями на трикотажной полиэфирной поверхности (в простонародье — «автомобилка» или «автоткань») хорошо справляются средства с пометкой «универсальные» — Profoam 2000, Profoam 4000, Nekker, Kangaroo Profoam, Sapfire professional, Texon textil. Чистящий препарат необходимо нанести равномерно на все кресла (не забывая обработать торцы), выждать 5–7 минут и после удалить пену влажной тряпкой или губкой. При сильных загрязнениях можно использовать пятновыводители (в том числе обычный Vanish). Бояться использовать щётки с жёсткими ворсинками не стоит — автоткань не капризная, хорошо переносит процесс затирания.

Действуют средства для тканевых обивок по принципу абсорбентов — впитывают всю грязь, которая удаляется потом вместе с пеной влажной губкой или тряпкой

Убрать пятна с тканевого покрытия можно с помощью обычного раствора для мытья посуды или жидкого мыла. Надо капнуть средство на «место преступления», растереть губкой до образования пены, подождать 10 минут, а затем протереть мокрой тряпкой и пропылесосить.

Если пятно оставлено давно и успело основательно въесться в поверхность, то можно использовать «тяжёлую артиллерию» — разбавленный в воде столовый уксус с парой капелек лимонного сока. Следы от сажи, мазута хорошо сходят от дегтярного мыла, растворённого в горячей воде. Перечисленные средства надо нанести на загрязнение, выждать пару минут и смыть. Втирать с силой ни уксус, ни мыло в обивку нельзя — материал может обесцветиться.

Жирные следы от еды легко убираются с помощью средства для посуды или пятновыводителя вроде Vanish (1 колпачок моющего средства на 9 колпачков воды). Нанесите раствор, подождите минут 10 и промойте водой. Лучше проводить чистку в первые часы после появления пятна, так как со старыми застоявшимися следами бороться «домашними средствами» практически бесполезно.

Прилипшую жвачку с мягкой обивки кресел можно удалить с помощью кусочка льда. Замороженная резинка твердеет и быстро отлипает от волокон ткани. Таким способом можно удалять жвачку с любого материала.

Чистим велюровые кресла

Автовелюр представляет собой эластичный, приятный на ощупь ворсистый материал. Недостаток у материала всего один, но весьма существенный: велюр нежный, при грубом механическом воздействии ворс скатывается, появляются «залысины». Вот почему при очистке запрещено его интенсивно тереть.

Мягкие ворсинки велюра легко электризуются и притягивают пылинки, поэтому чистить велюровые кресла надо чаще, чем поверхности из других материалов

Средства для чистки велюра не должны содержать щелочей, отбеливателей, спирта. Народные методы для таких капризных материалов лучше не применять — высок риск испортить обивку. Идеальный вариант — специализированные аэрозоли, пасты, крема (при нанесении они дают пену, впитывающую грязь, — получившаяся смесь легко удаляется сухой губкой или тряпкой). Для мягких автосидений подходят ASTROhim, Kerry «Очиститель велюра», Lavr для велюра, Fill Inn, G-Power «Сухая химчистка», InteriorCleaner Shine Systems.

Чистим кресла из флока и алькантары

Кресла из флока и алькантары похожи на велюровые и тоже капризные. Полотно этих материалов состоит из хлопка, полиэстера, нейлона и наклеенного на неё густого ворса. Из-за использования клея, который может раствориться при чрезмерном количестве воды, чистить поверхность можно только сухим методом (пенным). Под запретом:

• чистка спиртом и спиртосодержащими средствами;
• обработка органическими растворителями (ацетоном, бензином, бензолом);
• отбеливание хлорсодержащими химикатами;
• механическая чистка, при которой интенсивно соскабливаются засохшие пятна.

Для чистки флока и алькантары подойдут те же средства, что и для велюровых. Совет: когда будете снимать пену губкой или тряпкой, то двигайтесь только сверху вниз — это позволит «уложить» волокна в нужном направлении и не допустит «взлохмаченности». Народные методы (вроде очистки мылом, уксусом, жидкостью для снятия лака) не используйте — от них на поверхности появятся «проплешины» из свалявшегося и обесцвеченного ворса.

Съёмные чехлы-майки на автокресла чистить можно в стиральной машинке

Приводим в порядок пол

После того как с потолком, панелью и креслами будет покончено, то можно приступать к полу. Сначала его надо вычистить пылесосом с большой насадкой. Если на полу вашего авто уложен гладкий автолин, то его можно вымыть любым универсальным моющим средством. Подойдёт самая обычная бытовая химия (та, что используется для мытья посуды или чистки домашних ковров). Нанесённое средство надо затереть жёсткой щёткой и после тщательно промыть водой.

Ворсистое напольное покрытие из карпета чистят универсальной автохимией (например, Texon, Pingo, Hi-Gear Pro Line и пр.). Вместо неё можно использовать любой очиститель для ковровых покрытий (Vanish Oxi Action, «Селена Ковроль», Flash, Mitex, Amway) или народные методы:

• Въевшуюся грязь, следы от пролитого кофе, кровь можно удалить нашатырным спиртом (2/3 столовой ложки с 0,5л воды). Распылите раствор по поверхности ковра при помощи пульверизатора и потрите влажной щёткой. Дайте коврику высохнуть, а затем пропылесосьте его.
• Плохо пахнущие следы (например, метки животных) можно удалить раствором соды. Рассыпьте её по пятну, оставьте на 10 минут (не больше, а иначе вещество начнёт разъедать краску ковра), после тщательно смойте тёплой водой.
• Пятна от сажи, мазута хорошо отходят от лимонного сока. Надо залить грязный участок коврика и оставить на 15 минут. Главное, потом тщательно промыть поверхность тёплой водой, чтобы не осталось липких следов.

Стойкие пятна с коврика можно удалить тряпкой, смоченной столовым уксусом (после надо замыть поверхность большим количеством воды и тщательно проветрить салон)

Используем «помощников» для быстрой чистки салона

Лучше вычистить поверхности и ускорить процесс уборки помогут современные технологии. Например, для поверхностей из полиэстра карпета можно использовать пенный экстрактор. Он представляет собой симбиоз пенораспылителя и пылесоса. Сначала в ёмкость устройства заливается моющее средство с водой и включается режим «подачи раствора». Затем пену вместе с грязью втягивают экстрактором. Велюр, алькантару и флок обрабатывать устройством не рекомендуется из-за возникающих «замятин» на мягком ворсе.

Процедура чистки салона с помощью экстрактора занимает не более 15–20 минут, тогда как на ручную очистку ушло бы не меньше часа

Ещё одно полезное при чистке автомобиля устройство — торнадор. Он испускает струю воздуха под давлением, позволяющим выдуть пыль и грязь из труднодоступных мест в салоне (воздуховодов, стыков на торпедо, участков между креслами и пр.). Дополнительная польза от работы с торнадором — возможность быстро расправить слежавшийся ворс на ковриках и обивке. Устройство можно применять для салона, сделанного из любого материала.

Что касается пароочистителей, то эти «машинки» полезны для быстрого устранения пятен с пластмассы, стекла, тканевых кресел, ковриков. Для велюра, кожи такой вид чистки тоже подходит, но работать надо на режиме «минимум». Обработка поверхностей осуществляется паром, нагретым до высокой температуры. Такой жар не только «растворяет» грязь, но и является хорошей дезинфекцией салона авто (это особенно важно для тех, кто перевозит в машине своих детей). Важно помнить, что пароочистители не всасывают загрязнения — они только быстро растворяют пятна, позволяя избежать использования агрессивной автохимии. После обработки паром поверхности надо промыть или пропылесосить, чтобы собрать все размягчённые крупицы грязи.

Минус техники для чистки салонов в цене. Отдать за устройство надо минимум 8 тыс. р. (многофункциональные устройства стоят более 50 000 р.). Но эти затраты окупятся, ведь паропылесосы, торнадоры и экстракторы прослужат не один год и позволят провести сотни чисток.

Последние действия

Самый последний этап в уборке салона машины — его полная просушка. Лишняя жидкость может стать причиной отслойки обивки, появления плесени, неприятного запаха и пр. Для просушки можно использовать фен (просто обработать потоком тёплого воздуха все поверхности, подвергшиеся влажной чистке). Эта процедура трудоёмкая, если её не хочется выполнять, то можно просто оставить салон с открытыми дверьми на 5–7 часов. За это время испарится не только лишняя влага, но и уйдут все синтетические ароматы от использовавшейся автохимии.

Видео: наглядная инструкция, как правильно почистить салон своей машины

На самостоятельную чистку авто уйдёт не меньше 1,5–2 часов. На все средства, губки и тряпки придётся потратить около 700–1200 рублей. Процедура уборки трудоёмкая, но несложная. Если же вы не хотите «марать руки» и тратить своё драгоценное время, то лучше отгоните машину в автохимчистку — за 20–30 минут профессионалы тщательно вычистят все поверхности, но возьмут за это не менее 3500 рублей (точная стоимость зависит от объёма работ).

• Автор: kate11msk
• Распечатать

Источник https://pikabu.ru/story/kak_pochistit_salon_avto_svoimi_rukami_7432311

Источник https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-pochistit-salon-avtomobilya-svoimi-rukami.html

Источник